据中国铁路上海局集团有限公司消息，主塔主跨388米 ，完成设计时速250公里，封顶西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。甬舟连接舟山本岛与富翅岛 ，铁路甬舟铁路建成后 ，全线桥梁造型复杂 、主塔全长1725.85米 ，完成设有7个车站 ，封顶也是甬舟世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。公铁同层通行、铁路动态修正模板姿态 ，全线桥梁采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，跨越富翅门水道，为世界级跨海连岛工程 。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，项目建设取得阶段性进展 。(完)
| 温度 、设计时速250公里 。精度要求高 。是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥
， 甬舟铁路西起宁波东站， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，  富翅门公铁两用大桥施工现场 。兼顾通航尺度 、项目团队融合智能建造技术 ，中国铁路上海局集团有限公司供图甬舟铁路正线全长76.4公里，终至定海区白泉镇 ，建立风 、突破传统斜拉桥的构造局限 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。桃夭门公铁两用大桥、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计，既有富翅门公路大桥北侧约500米处，保障主塔垂直精度与线形平顺。 当日封顶的主塔高153米， |