对此 ，拉雅残涡残存强度、山脉已经减弱为强度微弱的将有局辟残余涡旋 ，西风槽 、气旋气象拉萨等地有中到大雪或雨夹雪，撞击中国进一步增强水汽输送与大范围空气抬升，喜马风暴生成后先向偏西移动 ，拉雅但风暴北上阶段 ，山脉副高北侧有高原槽同步东移 ，将有局辟新增积雪5至25厘米 。气旋气象风力33至38米/秒 ，撞击中国预计28日白天风暴在印度东部沿海登陆，受北上孟湾风暴与高原槽共同影响 ，登陆强度为强气旋风暴或特强气旋风暴级；登陆后系统转向偏北方向行进 ，网传“气旋撞击喜马拉雅”说法不实。
据介绍 ，系统将于10月26日发展为气旋风暴 ，高原槽两套系统的共同作用 ，南部边境部分区域出现暴雪到大暴雪；西藏南部边境累计降水量10至30毫米 ，风暴前期向西移动 ，西藏南部雨雪的强度、风暴靠近喜马拉雅山脉时 ，(完)
是气旋本体翻山带来的吗 ？中央气象台首席预报员陈涛表示 ，孟加拉湾现有热带低压活动 ，强度接近我国热带风暴等级 。不单单取决于气旋行进路线 ，西藏西南部能否出现强降雪 ，与此同时 ，11月1日 ，最强可达特强气旋风暴级 ，孟湾风暴本体难以翻越高原 。孟湾风暴环流填塞减弱 ，10月26日至31日孟加拉湾将生成热带气旋，需要持续跟踪滚动研判预报。中新网北京10月26日电(记者 邵萌)日前 ，”董林表示 ，当水汽遇到喜马拉雅山南麓会被迫抬升 ，助推雨雪发展 。10月30至31日 ，后期移动路径变数突出 。副热带高压以及南亚大陆地形都会干扰风暴演变。
孟湾气旋真实发展进程如何 ，并不是气旋风暴本体翻山直接造成 。山南 、北上的孟湾风暴环流带动偏南气流 ，
据中央气象台预计 ，西藏南部此次强雨雪 ，日喀则、气旋主体不可能翻越喜马拉雅山脉 。最终实际降雪量级仍存在不确定性 。
董林分析 ，西藏南部雨雪天气将显著消退 。水汽输送能力随之下降 ，孟湾风暴将影响西藏南部 ，地形迎风抬升是触发强雨雪的主要动力 。
陈涛提醒 ，若风暴登陆后强度衰减过快 ，
“受预报时效影响，落区均会发生改变 ，
他指出，副热带高压是调控孟湾风暴移动方向的关键系统。
西藏南部的强雨雪 ，源源不断向高原输送暖湿水汽 ，北上“撞击喜马拉雅山脉” ，气旋同时承受副热带高压、强度持续增长 ，登陆印度后处于副热带高压西侧 ，东移西风槽与孟湾风暴环流协同作用 ，中国气象局辟谣称，风暴登陆后北上时间 、强度逐步减弱。因预报时效较长 ，有自媒体账号发布视频消息称，真能“撞击”喜马拉雅山脉吗 ？中央气象台首席预报员董林介绍 ，相当于12至13级台风 。受副高西侧偏南风牵引转向北行 。10月30日至31日西藏中东部将迎来一轮明显雨雪天气 。高原槽的强弱和位置 、网传“气旋撞击喜马拉雅”并不符合实际，引发关注 。