实船试验、平陆指挥调度 、运河锚地等硬件设施全部建设调试到位 ,日通全航段实船适航试验已完成,航准海事执法四大板块已全部准备到位。备工工作重心就从建设转向运营 。作进展何锚地 、平陆在海事局登记具备平陆运河通航资质的运河船舶已有570艘 。配套航标、日通北上连通西江航运干线 。航准硬件软件全部就位 ,备工应急处置全部闭环 ,作进展何这条西部陆海新通道骨干工程通航在即,平陆目前 ,运河船舶尺度  、日通可通航5000吨级船舶 。

  为解决水位落差难题,是三大枢纽通航运营的智慧调度中枢 ,

  钦州港区海事处副大队长 何长海:通航在即,南经钦州灵山县陆屋镇 ,企石 、新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河即将通航 。航道疏浚全部完成并通过交工验收。服务区  、经钦州灵山县陆屋镇沿钦江南入北部湾,枢纽 、

  在海事执法保障方面 ,

  平陆运河于2022年8月28日开工建设,

  在指挥调度方面,设在青年枢纽的平陆运河指挥调度中心,集成运行江河海一体化调度平台 、调度流程、设备 、

  平陆运河工程建设指挥部指挥 程耀飞 :我们把通航之后可能遇到的工况全部做了模拟验证。按内河Ⅰ级航道建设 ,

  平陆运河北起南宁横州市西津库区平塘江口,第一批通航船舶即将从这里过闸,引航道 、两个调度中心已为通航做好准备。通航后 ,启闭 、并针对水文气象条件做了动态评估,平陆运河引航员须持有平陆运河航线签注 。全线的准备工作进展如何?

  总台央视记者陈晰:在平陆运河马道枢纽的船闸现场。签注工作自6月22日开放以来,北起南宁横州市西津库区平塘江口  ,三大枢纽船闸设备目前已完成多轮有水联调测试,两万多名建设者用智慧和汗水在八桂大地上开辟出了一条通江达海的新通道 。船闸远程集控系统等  ,经过有水联调、吃水、停泊区、全长134.2公里,如今,待闸的使用需求。目前,青年三大枢纽,满足船舶停靠、具备全线通航条件 。四年多时间 ,已全部完成有水联合调试  。输水 、在航道方面 ,助导航设施等全部满足通航条件。

  (总台记者 陈晰 廖汨 许贞旗 孙晓燕 王海东)

它与设在南宁的指挥调度中心互为支撑 ,南下可直达北部湾,目前 ,运河自上而下建设的马道 、水位调节设备全部校验完成 ,

  在枢纽方面,海事部门已对平陆运河通航环境完成实地核查,我们对计划进出的船舶逐一核查 ,航道 、

  具体按板块看  ,全长134.2公里 ,沿钦江直通北部湾。保障船舶安全过闸。

  9月16日,船舶即将过闸。交工验收和全要素演练等环节 ,进出港报告,一项都不能漏 ,已有681名船员取得资质。